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Die Nockenwelle ist entscheidend für die Ventilsteuerung im Motor. Sie ist dafür verantwortlich, dass die Ein- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen. Für den Antrieb der Nockenwelle ist die Kurbelwelle verantwortlich. Ein Zahnriemen, Zahnrad oder eine Steuerkette verbinden Kurbel- und Nockenwelle miteinander. Eine defekte Nockenwelle schränkt die Leistungsfähigkeit des Motors entweder stark ein oder führt zu seinem vollständigen Ausfall. Bei Mister-Auto können Sie für zahlreiche Fahrzeugmodelle und Baureihen passende Nockenwellen online kaufen.
Die Ventilsteuerung im Verbrennungsmotor stellt sicher, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch wie vorgesehen ein- und ausströmt. Um die Ventile in der richtigen Reihenfolge und im richtigen zeitlichen Abstand zu öffnen und zu schließen, wird die Nockenwelle eingesetzt. Die Nocken liegen nicht direkt auf den Ventilen auf, sondern betätigen diese über Tassenstößel oder Hebel. Es wird zwischen oben- (OHC-Steuerung) und untenliegenden (OHV-Steuerung) Nockenwellen unterschieden, wobei die über dem Motor angebrachte Variante häufiger verwendet wird.
Eine Nockenwelle besitzt in der Regel eine sehr lange Lebensdauer. Die Welle sowie die an ihr angebrachten Nocken bestehen aus hochbelastbaren Materialien wie Nitrierstahl oder Kugelgraphitguss. Neben gegossenen Nockenwellen werden auch gebaute Varianten verwendet. Trotz der hohen Belastbarkeit kann es vorkommen, dass die Nockenwelle einen Defekt aufweist oder sogar bricht. Ein Bruch ist allerdings sehr selten. Er kann aufgrund eines Materialfehlers eintreten oder durch Schäden an anderen Motorteilen verursacht werden. Weniger schwerwiegende Defekte können hingegen durch Verschleiß eintreten.
Bei einem vergleichsweise häufig auftretenden Problem werden die abgerundeten Spitzen einer Nocke abgetragen, wodurch sich der Nockenumfang verringert. In solch einem Fall spricht man von einer „eingelaufenen“ Nockenwelle. Bereits kleine Veränderungen an einer einzelnen Ausbuchtung wirken sich spürbar auf die Motorleistung aus. Das Ventil schließt und öffnet nicht mehr zum richtigen Zeitpunkt, was dazu führt, dass das Kraftstoffgemisch und die Abgase nicht mehr im korrekten Verhältnis ein- und ausströmen. Die verminderte Motorleistung macht sich vor allem im höheren Drehzahlbereich bemerkbar. Häufig dröhnt der Motor dann laut auf und die Beschleunigung verläuft nicht so gleichmäßig wie gewohnt. Auch ein „Nageln“ bzw. Klappern im Motorraum ist ein Indiz für eine eingelaufene Nockenwelle. Inwieweit die Leistungsfähigkeit des Motors eingeschränkt ist, hängt letztlich davon ab, wie weit die Nocke bereits eingelaufen ist.
In der Regel laufen Nocken bei alten Fahrzeugen oder bei eingeschränkter Schmierung ein. Diesen Defekt können Sie häufig mit bloßem Auge an Vertiefungen und Rillen erkennen. Deswegen lohnt es sich gerade bei älteren Fahrzeugen, den Zylinderkopfdeckel abzuschrauben und einen Blick auf die Nockenwelle zu werfen. Falls Sie auffällige Geräusche aus dem Motorraum vernehmen, sollten Sie ebenfalls die Nockenwelle überprüfen.
Bei einem Wechsel der Nockenwelle sollten in der Regel sogenannte Gleitpartner wie Stößel oder Ventilhebel mit ausgetauscht werden. Laien sollten allerdings davon absehen, die Nockenwelle selbst zu wechseln. Aus- und Einbau erfordern viel Erfahrung und schon kleine Ungenauigkeiten können schwerwiegende Motorschäden verursachen. Wer jedoch über genügend Erfahrung im Einbau verfügt, kann bei Mister-Auto für viele Fahrzeugmodelle passende Nockenwellensätze und einzelne Nockenwellen kaufen. Darüber hinaus finden Sie in unserem Webshop weitere Ersatzteile wie Steuerketten und Zahnriemen.
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